SPECIAL zum Abschied der Strassenbahn Linie 15
unsere Pressemeldungen und Fotoeindrücke rund um die Linien 2, 15 und 16 der Stuttgarter Straßenbahnen
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die Linie 15 auf der Pischeckstraße, im Hintergrund die Stuttgarter Innenstadt in der Novembersonne 2007
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in Kürze hier zu sehen:
- historische Fotos rund um den GT4
- Filmbeiträge rund um die Linie 15!
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Stuttgart (13.12.2007) - "Mach's gut, gelber Klassiker", "Ade Bähnle", "Tschüs, wir werden dich vermissen": So und ähnlich lauten die Grüße und Wünsche, mit denen die alten GT 4 der Stuttgarter Straßenbahnen AG ab sofort in Rente gehen. Denn die auf der Straßenbahnlinie 15 fahrenden Wagen vom Typ GT 4, die erstmals 1959 gebaut worden sind, haben viele Fans. Seit 09. Dezember 2007 fahren sie nun nicht mehr.
Übrigens: die GT4 wie alle anderen Museumswagen auch, fahren weiterhin "erfahren" kann man die Oldtimerlinien 21 (neue Linie durch die Innenstadtschleife - Bad Cannstatt ab März 2008) und 23. Auch kann die GT4 nun als Museumswagen gemietet werden.
Fotos: Andreas Rosar, Fotoagentur Stuttgart 02.09.2007
weiterführende Links rund um die Straßenbahn in Stuttgart:
www.ssb-ag.de
www.mm-trains.de
www.dt8.de
www.ssb-linien.de
www.shb-ev.info
Lesen Sie auch unsere Pressemeldungen:
08.12.2007: Festakt zur Neueröffnung der U15
23.11.2007: Tschüß Linie 15, hallo U15!
17.09.2007: Eine Legende geht zu Ende
Unsere schönsten Erinnerungsfotos zu den GT 4:
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| Stuttgart-Zuffenhausen/ Stammheim: die letzte Fahrt um 14 Uhr der alten Tram-Wagen! Grund: das Straßenbahn Museum sieht um nach Bad Cannstatt. 8 Fahrzeuge fuhren als Abschiedkorso durch Stammheim nach Bad Cannstatt ins neue Heim, das Depot in der Mercedesstraße. Eröffnung dort des dann neuen Museums wird in 2008 sein. Am 09. Dezember 2007 um 14.00 Uhr standen hunderte Hobby-Fotografen am Straßenrand. Im Bild rechts: um 16.30 Uhr fährt die letzte Tram ins neue Heim ein. |
Stuttgart, Mercedesstraße, historische Straßenbahn U23 im Einsatz |
Stuttgart, Straßenbahnstau der Linie 15 am 28.09.1997, Alexanderstraße |
die Linie 15 in Stammheim am 02.09.2007 |
die Linie 15 in Stuttgart, im Hintergrund sieht man im Dunst den Fernsehturm, das Foto stammt vom 22.11.2007 |
eines der letzten Bilder der Linie 15 in Stuttgart im Sommer 2007 |
mit "bis dann!" und einer Rose verabschiedete sich diese 15er Tram am 09. Dezember 2007 |
die Linie 15 in der Nordbahnhofstraße |
die U2 am alten Wilhelmsplatz in Bad Cannstatt, 27.02.2001, inzwischen ist der Platz generalsaniert |
Wagen 418 bei der Abschiedsfeier im Depot in Zuffenhausen am 27.10.2007 |
ein "historisches" Bild: zwei alte Straßenbahnen begegnen sich auf der Stammheimer Straße (28.10.2007) |
das alte Straßenbahnmuseum in Stuttgart-Zuffenhausen (28.10.2007) |
über die Schulter geschaut - Linie 15 begegnet Linie 15 |
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Bilder zu den GT4, die man nicht so gerne sieht:
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Das Ende eines verbotwidrigen Wendens am 08.08.2007: ein BMW Fahrer stieß in der Heilbronnerstraße (Friedrichswahl) mit der Straßenbahn Linie 15 zusammen. Die Polizei sperrte Richtung Zuffenhausen zur Ludwigsburgerstraße voll ab. Wegen dem Unfall gab es Stau, die Straßenbahn 15er und die Stadtbahn U5 konnten über eine Stunde nicht fahren. |
im Gleisbett der Linie 2 endete am 08. Mai 1999 endete die Fahrt der jungen Menschen (links)...
Unfall der U4 in der Hackstraße, 08.08.1994
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26.05.2000, Stuttgart-Bad Cannstatt: 5 Stuttgarter Straßenbahnen von der SSB wurden mit Tiefladern der Firma Paule vom Depot Cannstatt zur Betriebsgelände Paule in Obertürkheim gefahren. Dort wurden die Straßenbahnen - je 16 Tonnen schwer - auf Bahnwaggons verladen und nach Arad in Rumänien befördert, wo sie seither Ihren Dienst tun. |
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