das Eingangsportal des alten Marienhospitals im Stuttgarter Westen
Die Villa Reitzenstein - Stuttgarts bekannteste "Halbhöhenlage" ist der Amtsitz des Baden-Württembergischen Ministerpräsidenten
die Bibliothek in der Villa Reitzenstein
die Matthäus-Kirche in Stuttgart-Heslach
Das Generationenhaus in S-Heslach
die alte Feuerwehrwache in S-Heslach
das Gerichtsviertel in der Olgastraße
das Gästehaus der Ferdinand-Porsche AG am Killesberg
traditionelles Handwerkerschild in der Kanalstraße
Vorkriegshäuser in der Kanalstraße in der Stuttgarter City
der Bismarck-Turm wurde 1904 im Auftrag der Studentenschaft der TH nach Plänen des Dresdner Architekten Kreis gebaut
das alte Schloss im Stuttgarter Zentrum mit Blick auf den Fernsehturm
das alte Schloss Stammheim in der Kornwestheimer Straße in Stammheim
das "alte" Boschareal am 25. Mai 1999 vor seinem Umbau (Blick von der Seidenstraße)
der 25 m hohe Burgholzhofturm im gleichnamigen Stadtteil wurde 1891 erbaut und ist seit 1987 im Sommer bewirtschaftet
eine mittlerweile historische Aufnahme: die alten Backsteinhäuser an der B14, im Hintergrund der ADAC
der alte Stuttgarter Rasthof am Echterdinger Ei, 12. Februar 2001. Heute ist hier das moderne Straßenkreuz der A8 mit der B27
die alte Ziegelei in der Schmidener Straße (Bad Cannstatt) beim Abriss
der Abriss des alten Stuttgarter Flughafenterminals, 14. Juli 2000
die alte Freitreppe zum Kleinen Schlossplatz - heute steht hier das Kunstmuseum
Im Bild das ehemalige Neckarstadion mit seiner alten Scheinwerferanlage im März 1993
Das Haus wird bald hier (Herbst 2006) sterben: auf der Stuttgarter Königstraße 5 bis 9 wird der Eberhardtbau von LB-BW Bank bald abgerissen, auch der McDonald ist schon draußen. Hier war Stuttgart erster McDonald drin. Leider kommen hier bald die Bagger. Infos zum neuen Geschäftshaus über die LB-BW Bank.
das ehemalige Radio- und Musikhaus Barth wird abgerissen, eine Aufnahme kurz davor vom 17.07.2000
der Hauptbahnhof Stuttgart von oben am 26. Januar 2001. In wenigen Jahren wird dieses Bild historisch sein - denn mit dem Bau von Stuttgart 21 wird der Kopfbahnhof aufgelöst und umgebaut zum unterirdischen Durchgangsbahnhof
der Porsche-Platz in Zuffenhausen am 02. Juni 1999: damals der 2. Kreisverkehr mit Ampeführung in Baden-Württemberg überhaupt
